دانلود رایگان طرح توجیهی باک سوخت پلیمری خودرو

هدف از ارائه امکان سنجی و طرح توجیهی رایگان تولید باک سوخت پلیمری خودرو ،مطالعات کارشناسی و بررسی سرمایه گذاری های ثابت و درگردش است که قبل از اجرای طرح های سرمايه گذاری اقتصادی انجام میگیرد. در این مطالعات از نگاه بازار,فنی و مالی و اقتصادی،هزینه ها و سود طرح مورد بررسی و آناليز قرار گرفته و نتايج حاصل از آن مثل نرخ و مدت برگشت سرمایه،نرخ بازدهی سرمایه IRR و NPV و .. به عنوان مبنایی برای تصميم گيری سرمايه گذاران و مجریان طرح مورد استفاده قرار می گيرد.

خلاصه اطلاعات مالی طرح توجیهی تولید باک سوخت پلیمری خودرو

هزینه ها در این بیزینس پلن برای سالهای قبل میباشد. برای سفارش بروز این طرح توجیهی (اخذ مجوز احداث،تخصیص زمین،ارائه به بانک و درخواست وام و یا …) میتوانید با شماره پشتیبانی سایت: 09056370500 در ارتباط باشید.

طرح توجیهی تولید باک سوخت پلیمری

مخزن سوخت از جمله قطعات خودرو است که در آن مواد پلیمری،جايگزين مواد فلزی شده است. باک سوخت پليمری يک نوع باک سوخت از جنس پلاستيک مصنوعی است و در دسته محصولات فايبرگلاس قطعات خودرو قرار ميگيرد. مخازن پليمری از جنس پلی اتيلن سنگين است که نسبت به انواع فولادی آن خواص بهتری دارند.

باک پلیمری از طريق واکنش های پليمزاسيون بدست ميايد و موادی همانند لاتكس,سولفور,پلی اتيلن,نئوپرون,فرمالدئيد و برخی ديگر از مواد شيميايی که برای رنگ و استحكام به آن اضافه ميكنند ؛ در ساختار باک بكار رفته.

اين محصول به جهت انعطاف پذيری و ايمنی و ضد زنگ و رسوب از اهميت خاصی برخوردار است و برروی خودروهای مدرن و هواپيماهای نظامی و نفتكش ها و کشتی های جنگی و … قرار ميگيرند و جایگزين باک های سوخت قديم که از جنس فلزی میباشند شده است.

مخازن سوخت پلاستیکی

اما باک های سوخت پليمری يک مشکل اصلی هم دارند و آن،نفوذپذيری پلی اتيلن سنگين است. بنابراين در جهت رفع اين عيب،عمليات سطحی روی بدنه مخزن صورت می گيرد يا اين كه از مواد چند لايه استفاده می شود تا نفوذپذيری در حد قابل قبول کاهش يابد.

پيش بينی می شود، نانوکامپوزيت های پلیمری نسل آينده مخازن سوخت پلاستيكی را تشكيل دهند.در آينده تقريبا تمامی خودروها و کشتی ها و حتی بسياری از وسايل که از سوخت مايع استفاده می کنند از اين محصول بهره مند می شوند و انقلابی در زمينه توليد قطعات خودروها بوجود خواهد آمد.

حداقل ظرفيت اقتصادی کارخانه تولید باک سوخت پلیمری

انتخاب ظرفيت و برنامه توليد مناسب برای واحدهای صنعتی علاوه بر استفاده بهينه از سرمايه گذاری انجام شده , عاملی درجهت بيشترين سود ممکن خواهد بود نظر به اينکه احداث واحدهای صنعتی مستلزم سرمايه گذاری ثابت اوليه است

از اينرو انتخاب ظرفيت های کم,سودآوری را غير ممکن می سازد علاوه بر آن در صنايع کوچک انتخاب ظرفيت های بالا,سرمايه گذار را مجبور تامين سرمايه زيادی می کند که در آن صورت واحد موردنظر از چارچوب مطالعات صنايع کوچک و احداث آن فراتر می رود.

کما اینکه در اين بخش با توجه به نياز بازار و حجم سرمايه گذاری موردنياز ظرفيت اسمی پيشنهادی برای طرح ١٥٠٠ تن در سال برآورد می گردد. بديهی است که با توجه به اينکه معمولا اينگونه واحدها به ٩٠ درصد ظرفيت اسمی خود بعنوان ظرفيت عملی ميرسند. لذا ظرفيت عملی آن معادل ١٣٥٠ تن در سال می باشد.

هزينه های سرمايه گذاری ثابت طرح توجیهی باک سوخت پلیمری

از جمله هزينه هایی است که صرف ايجاد يک واحد صنعتی میگردد که عبارتند از: زمين,محوطه سازی,ساختمان های توليدی و اداری,ماشين آلات و تجهيزات,تاسيسات عمومی,اثاثه و تجهيزات اداری,ماشين آلات حمل و نقل درون و برون کارگاهی, هزينه های قبل از بهره برداری و هزينه های پيش بيني نشده که اين هزينه ها در جدول زير نام برده شده.

ردیف	شرح	مبلغ (هزارریال)
1	هزينه های خريد زمين	٥٠٠٠٠٠
2	محوطه سازی	٧٠٥٠٠٠
3	هزينه های ساختمان سازی	١٩٨٤٠٠٠
4	تجهيزات و ماشين آلات	١٤٥٠٠٠٠
5	تأسيسات و زيربنايی	٦١٠٠٠٠
6	خرید تجهيزات اداری	٢٥٠٠٠٠
7	خرید وسایل نقليه	٥١٠٠٠٠
8	هزينه های قبل از بهره برداری	١٤١٥٠٠
9	هزينه های پيش بينی نشده	٣٠٧٥٢٥
10	جمع کل سرمايه گذاری ثابت (هزار ريال)	٦٤٥٨٠٢٥

متراژ و هزینه زمین طرح توجیهی تولید باک سوخت پلیمری

مجموع کل فضاهای کاری طرح معادل ٨٠٠ مترمربع برآورد می شود.ازاينرو حداقل زمين موردنياز ٢٥٠٠ مترمربع برآورد می شود. برای تعيين هزينه زمين فرض می گردد که محل اجرای طرح يکی از شهرک های صنعتی در سطح کشور می باشد.

قيمت خريد هر مترمربع ٢٠٠ هزار ريال فرض می گردد که در اين صورت کل هزينه خريد زمين معادل ٥٠٠ ميليون ريال برآورد ميگردد.

محوطه سازی طرح توجیهی مخازن سوخت

محل اجرای طرح يکی از شهرک های صنعتی در سطح کشور پيش بينی شده است. از اينرو هزينه محوطه سازی آن شامل تسطيح زمين,ديوارکشی و حصارکشی,درب ورودی و فضای سبز و غيره است که هزینه هرکدام در طرح توجیهی براورد مالی میشود.

هزینه های ساختمان سازی طرح توجیهی تولید باک سوخت پلیمری

با توجه به ابعاد ماشين آلات و تجهيزات موردنياز,حداقل فضای کاری نيز به صورت زير تعيين و محاسبه میشود :

هزینه تجهیزات طرح توجیهی خط تولید باک سوخت پلیمری

باتوجه به فرآيند توليد ماشين آلات زير برای واحد صنعتی موردنیاز میباشد :

ردیف	نام تجهیزات طرح تولید باک	هزینه کل(هزار ریال)
1	گرانول ساز (اکسترودر)	600000
2	ميکسر ١٠٠٠ ليتر	360000
3	دستگاه تزريق	700000
4	کمپرسوراسکرو	150000
5	آسیاب	30000
6	قالب های باک سوخت	1500000
7	سيستم بسته بندی	500000
جمع کل (هزار ریال)                                                                                    3840000

هزینه های قبل از بهره برداری طرح تولید باک سوخت پلیمری

شامل هزينه های اخذ مجوزهای قانونی , کارشناسی و ارزيابی طرح توجيهی , ثبت و دفترخانه و بيمه, مشاوره و آموزش و ساير هزينه ها مانند جدول زير برآورد ميگردد :

ردیف	شرح	هزینه کل(هزار ریال)
1	هزينه های مربوط به اخذ مجوزهای قانونی	1500
2	هزينه کارشناسی و ارزيابی طرح توجيهی	10000
3	ثبت , دفترخانه و بيمه	30000
4	مشاوره و آموزش	50000
5	ساير هزينه ها	50000
جمع کل (هزار ریال)                                                                                    141500

مواد اولیه طرح توجیهی تولید باک سوخت پلیمری

با توجه به ظرفيت پيشنهادی ١٥٠٠ تن در سال ميزان نياز سالانه مواد در راندمان ٩٠ درصد در جدول زير ارائه میشود.

تامين نيروی انسانی و تعداد اشتغال طرح تولید باک سوخت پلیمری

تعداد پرسنل موردنياز برای راه اندازی خط توليد باک پلیمری سه لایه با ظرفيت واقعی ١٣٥٠ تن برآورد شده است. خوشبختانه طرح ساخت باک سوخت در هر استانی که اجرا گردد

واحد توليدی از نظر تامين نيروی کار مشکلی نداشته و باعث اشتغال زایی و بهره وری از نيروی کارآمد و متخصص خواهد گرديد. تعداد کارکنان طرح 30 نفر در قسمت های مختلف استخدام میشوند.

ويژگی های باک سوخت پليمری :

الف: نفوذ ناپذيری اين باک ها در مقابل هوا و رطوبت و حرارت .
ب: سبكی و در عين حال استحكام بالا و همچنين مقاومت و در برابر تنش.
ج: نقطه اشتعال بالا.
د: جلوگيری از اتلاف سوخت به واسطه تبخير آن.
ه: رسانايی آن کاهش می يابد.
و: وزن خودرو کاهش می يابد.
ز: تحت درجه حرارت مستقيم ١٥٠٠ درجه تا 5 دقيقه مقاوم است و اين در حالی است که باک های معمولي در مقابل حتی يک جرقه نيز قابل انفجار هستند.
ح : عدم گرم شدن در مقابل گرما و در نتيجه تبخير نشدن سوخت داخل اين باک

وضعيت عرضه و تقاضا طرح توجیهی تولید باک

بررسی روند توليد واقعی باک سوخت پليمری در کشور :

برای بررسی روند توليد واقعی امكان دسترسی به آمار توليد نيست. بنابراين برای توليد واقعی با توجه به روند بهره برداری از واحدها و روند استفاده از اين محصول ,پيش بينی ظرفيت واقعی توليد در کشور در حدود ٩٠ % ظرفيت اسمی دور از واقعيت نبوده و میتوان طبق جدول زیر جمع بندی کرد :

روند توليد واقعی طی سالهای گذشته (تن)
سال 1383	1384	1385	1386	1387
1350 تن	1350 تن	4050 تن	4050 تن	4050 تن

نگاهی به راندمان توليد باک سوخت پليمری در واحدهای فعال :

با توجه به اينکه نياز به باک سوخت پليمری و مصرف اين محصول روز به روز بيشتر می شود. بنابر راندمان توليد در اين واحدها که حدود ٩٠ % پيش بينی می شود. می توان گفت که واحدهای فعلی با ظرفيتی معادل ٤٠٥٠ تن در سال توليد خواهند داشت.

بررسی وضعيت طرح های جديد و طرح های توسعه دردست اجرا

با مراجعه به بانک اطلاعاتی صنعتی و معادن مشاهده شده است که طرح های متعددی بعنوان طرح های در حال ايجاد در اين بانک اطلاعاتی ثبت شده است. از اينرو برای ايجاد بستر اطلاعاتی برای بهره برداری هرچه بيشتر از اطلاعات فوق با اعمال سه تقسيم بندی :

١- طرح های درحال ايجاد ٢ – طرحهايی که دارای پيشرفت بالای صفردرصد ٣- طرحهايی که باطل شده اند,در ميان طرح های فوق می توان وضعيت اين طرحها مورد بررسی قرار داد. تا بتوان به درستی ظرفيت واقعی موردنياز به روز محصول را محاسبه کرد.

کد آیسیک مخزن یا باک خودروها

محصول تولیدی این طرح ، باک سوخت پليمری هست طراحی و ساخت اين محصول که نقش بسيار مهمی در عملکرد خودررو دارد بسيار ضروری است.

ردیف	محصول	ISIC
1	باک پلیمری	٣٤٣٠١٦٦٤

بررسی قیمت تولید داخلی و خارجی مخزن یا باک سوخت

باک سوخت پليمری براساس نوع خودرو با قيمتهای مختلف ارائه می شود.متوسط قيمت داخلی اين محصول حدود ١.٥٠٠.٠٠٠ ريال است. قيمت های جهانی باک سوخت پليمری نيز بسيار متنوع و تابع نوع خودرو,کشور و نشان تجاری می باشد.

مقايسه قيمت های جهانی باک خودرو با قيمت مشابه داخلی
کشورهای توليدکننده	حدود قیمت
کشورهای شرق آسيا	معادل با قيمت محصولات ايرانی در پاره ای از موارد ١٠ % زير قيمت محصولات مشابه ساخت داخل
چین و هندوستان	معادل با قيمت محصولات ايراني در پاره اي از موارد ١٥ % زيرقيمت محصولات مشابه ساخت داخل.
اروپای غربی	حدود دو برابر قيمت محصولات ايرانی
اروپای شرقی	هفتاد درصد بيشتر از قيمت محصولات ايراني
آمریکا	حدود دو برابر قيمت محصولات ايرانی

موارد مصرف و کاربرد باک سوخت پلیمری

باک سوخت به عنوان يکی از قطعات واسطه ای خودرو محسوب مي گردند که در ساخت و همچنين در دوره بهره برداری از آن مورد استفاده قرار میگيرد. با سوخت قطعه کند مصرف است که دوره های نسبتا” طولانی در روی خودروهای تعويض نمی گردند.از طرفی عمده ترين مصرف باک های سوخت پليمری در زمينه صنايع نظامی است.

نوعی پليمر به نام پلی سولفات پليمر به شکل مايع و جامد يافت می شود که در حال حاضر در کشور ايران محققان به ساخت شکل مايع اين پليمر دست يافته اند و از عمده ترين کاربردهای اين نوع پليمر در ساخت باک هواپيماهاي نظامی می باشد. به علت عدم انفجار باک هواپيما و خاصيت ضد گلوله بودن آن و استفاده آن در ساخت موشک ها می باشد.

برخی از موارد استفاده و خصوصيات باک سوخت پليمری شامل موارد زیر است :

١- کم کردن هزينه هايی از قبيل هزينه توليد خودرو،هزينه تعمير،هزينه های ناشی از انفجار و سوانح،هزينه های حمل و نقل زيرا انواع باک ها بسيار سبک می باشند و وزن کم و هزينه جابجايی و انتقال آن را کاهش خواهد داد .
٢- اين سيستم جديد آلودگی محيط زيست را کاهش می دهد.
٣- جلوگيری از خطرات ناشی از انفجار ، آتش سوزی.
٤- صرفه جويی در مصرف سوخت و انرژی چون وزن خودرو را کاهش می دهد.

بررسی کالاهای جايگزين تولید باک

باتوجه به عملکرد اين وسيله در خودرو و توجه به اين نکته که باک سوخت قطعه ای است از مجموعه قطعات خودرو است که حضور آن در روی کليه خودروها امری اجتناب ناپذير که امکان حذف آن از روی خودرو وجود ندارد.

از طرفی باک های سوخت پليمری خود نيز يک نوع کالای جايگزين به جای باک سوخت فلزی است و در حال حاضر يک محصول جديد بوده و کالايی برای جايگزينی آن ساخته نشده است.

اهميت استراتژيکی باک پلیمری خودرو در دنيای امروز

هرچند قطعات خودرو در رديف کالاهای اساسی و استراتژيک قرار ندارند ولی اين قطعات در رديف کالاهای مهم و حساس کشور قراردارند. باک پلیمری نيز جزء مجموعه قطعات خودرو محسوب می شود.از اينرو اهميت استراتژيک آن نيز در رديف صنايع و بازار خودرو طبقه بندی می گردد.

شرايط صادرات در طرح توجیهی تولید باک پلیمری

باک پلیمری با توجه به اينكه يک کالای مهم و واسطه ای در صنعت خودرو است از اينرو بازار جهانی آن تابع فضای حاکم بر بازار اين صنعت می باشد و ورود به بازار رقابت اين محصول مستلزم برخورداری از توانايی ها و شايستگی هايی است که زیر به آن اشاره ميشود :

١ برخورداری از مزيت رقابتی به لحاظ قيمت
٢ برخورداری سازنده از برند معتبر
٣- برخورداری از مزيت رقابتی به لحاظ کيفيت
٤ مقررات دولتی

ارائه پیشنهاد نهایی احداث کارخانه تولید باک سوخت پلیمری

در اين گزارش،طرح توليد باک سوخت پليمری مورد بررسی قرار گرفت. اين طرح از نظر پتانسيل بازار از جمله طرح هایی است که پتانسيل مصرف قابل توجهی هم در بازار داخل و هم برای صادرات دارد و در بازارهای جهانی خصوصا منطقه خاور ميانه می تواند محصول خود را عرضه نمايد.

چرا که اين کشورها در حال توسعه بوده و سالها می توانند بازارهای هدف صادراتی قرارگيرند. از نظر تامين مواد اوليه خوشبختانه مشکلی وجود ندارد. تکنولوژی اين محصول به راحتی در دسترس بوده و ماشين آلات آن نيز به راحتی توسط شرکتهای داخلی راه اندازی و نصب می شوند.

ساير پارامترهای طرح نيز قابل قبول بوده و چه از نظر حجم سرمايه گذاری نسبتا” پايين و اشتغالزایی و حمايتهای مالی و بازرگانی دولت و سوددهی طرح نيز مسئله خاصی وجود ندارد. بنابراين اين طرح جهت اجرا در استاﻧﻬای تهران , اصفهان , آذربايجان شرقی, بوشهر, ايلام, کرمانشاه و کردستان به سرمايه گذاران پيشنهاد می شود.

البته سرمايه گذار لازم است دارای نگرش رقابتی نيز باشد تا به واسطه آن قابليت ايجاد مزيت رقابتی در محصول خود و کاهش خطرات ريسک های احتمالی را بنمايد. از جمله اين عوامل مزيت رقابتی می توان به ايجاد قيمت مناسب رقابتی , فروش اعتباری, مشتری مداری و شناخت نيازهای اساسی بازار و مشتريان و حرکت در راستای اعمال آن در فرايند توليد اشاره کرد.